Mueren dos personas y una resulta herida en un choque en sentido contrario con incendio en la I-20 cerca de la milla 502 en Terrell; entre los fallecidos, un hombre de Tyler

TERRELL, Texas — Dos personas murieron y una tercera resultó herida la tarde del miércoles 11 de noviembre de 2026, cuando una camioneta que circulaba en sentido contrario por la Interestatal 20 chocó con una camioneta y luego de frente con otra cerca de la milla 502 en Terrell, según el Departamento de Policía de Terrell citado por KLTV, el Tyler Morning Telegraph y WFAA.

La policía dijo que varias personas llamaron al 911 alrededor de las 2 p. m. para reportar a un conductor que iba hacia el este por los carriles hacia el oeste de la I-20. Mientras los agentes iban en camino, otras llamadas reportaron un choque de frente. Según la investigación preliminar del departamento, una Chevrolet Silverado 2022 circulaba en sentido contrario por el carril interior hacia el oeste cuando chocó con una Ford F-250 2023 conducida por Alfonso Zuniga, de Terrell. Después, la Silverado chocó de frente con una GMC Sierra 2025 conducida por Nicholas Landwermeyer, de Tyler.

La Silverado se incendió y quedó envuelta en llamas con su conductor atrapado adentro, dijo la policía. El Sr. Landwermeyer y el conductor de la Silverado fueron declarados muertos en el lugar. El Tyler Morning Telegraph informó que la identidad del conductor de la Silverado no se había dado a conocer y estaba pendiente de confirmación, y que ambas personas fallecidas fueron llevadas a la oficina del Médico Forense del condado de Dallas. El Sr. Zuniga sufrió lesiones leves. WFAA informó que los carriles hacia el oeste de la I-20 estuvieron cerrados el miércoles por la tarde mientras los investigadores trabajaban en el lugar.

Los investigadores de choques de la Policía de Terrell llevan el caso, y el departamento pidió a cualquier persona que haya visto el choque o tenga video que se comunique con el agente B. Garza o el agente H. Martinez al (469) 474-2700, según el Tyler Morning Telegraph. Enviamos nuestro más sentido pésame a las familias de las dos personas que murieron y deseamos al Sr. Zuniga una pronta recuperación.

¿Tiene preguntas después de un choque grave? Llame a Dunk Law Firm al (888) 551-3865 para una revisión gratuita del caso, las 24 horas.

Datos clave

• Lugar: carriles hacia el oeste de la Interestatal 20 cerca de la milla 502, Terrell, condado de Kaufman, Texas
• Fecha y hora: miércoles 11 de noviembre de 2026, alrededor de las 2 p. m. hora del Centro (Policía de Terrell, según KLTV y WFAA)
• Vehículos: una Chevrolet Silverado 2022 que circulaba en sentido contrario por el carril interior hacia el oeste, una Ford F-250 2023 y una GMC Sierra 2025
• Fallecidos: Nicholas Landwermeyer, de Tyler, y el conductor de la Silverado, cuya identidad estaba pendiente de confirmación; ambos fueron declarados muertos en el lugar
• Heridos: Alfonso Zuniga, de Terrell, conductor de la F-250, sufrió lesiones leves
• Agencia que investiga: investigadores de choques del Departamento de Policía de Terrell; la investigación continúa

Fuentes consultadas al 12 de noviembre de 2026, 3:16 p. m. CST. Esta línea no es la fecha de publicación del artículo.

Cronología de declaraciones oficiales y reportes

• Mié. 11 de nov., alrededor de las 2 p. m. hora del Centro: varias personas llaman al 911 para reportar a un conductor en sentido contrario en la I-20 hacia el oeste cerca de la milla 502; luego otras llamadas reportan un choque de frente (Policía de Terrell, según el Tyler Morning Telegraph).
• Mié. 11 de nov., 4:43 p. m. hora del Centro: WFAA publica por primera vez su reporte del choque (hito de los reportes; WFAA actualizó la nota a las 9:31 a. m. del jueves).
• Jue. 12 de nov., por la mañana: la Policía de Terrell da a conocer detalles en un comunicado, según el Tyler Morning Telegraph.
• Jue. 12 de nov., 9:30 a. m. hora del Centro: KLTV publica la versión de la policía (hito de los reportes).
• Jue. 12 de nov., 12:52 p. m. hora del Centro: el Tyler Morning Telegraph publica su reporte (hito de los reportes).

Qué hace diferente a este choque

Fue una cadena de choques, no un solo impacto. La policía describe que una Silverado en sentido contrario chocó primero con una F-250 y después de frente con una GMC Sierra, tras lo cual la Silverado se incendió. Cada uno de esos impactos puede importar por separado: para el orden de los hechos, para saber quién resultó herido en cuál choque y qué pólizas de seguro podrían aplicar.

Además ocurrió de día en una interestatal transitada, y la policía dijo que varios conductores llamaron al 911 por el vehículo en sentido contrario antes del choque de frente. Esas llamadas, cualquier video de cámaras de tablero de otros conductores y los datos de choque de los propios vehículos podrían ayudar a los investigadores a reconstruir los minutos previos. No se ha informado por qué la Silverado iba en sentido contrario, y las fuentes revisadas no sugieren una causa.

Preguntas que podrían examinar los investigadores

• Dónde y cómo entró la Silverado a los carriles hacia el oeste de la I-20, y cuánto tiempo circuló en sentido contrario antes del primer choque.
• Qué muestran las llamadas al 911, las cámaras de tránsito y los videos de cámaras de tablero de otros conductores sobre los movimientos de los vehículos.
• Qué registraron los dispositivos de datos de evento de las tres camionetas sobre velocidad y frenado.
• Quién era el conductor de la Silverado y si algún factor médico, mecánico o de otro tipo influyó; las fuentes revisadas no lo dicen.

Son preguntas de investigación, no acusaciones de que algún conductor, agencia o empresa causó el choque.

Lo que aún no se sabe

• La identidad del conductor de la Silverado; el Tyler Morning Telegraph informó que estaba pendiente de confirmación.
• Las edades de las personas involucradas; no aparecen en las fuentes revisadas.
• Por qué la Silverado iba en sentido contrario y dónde entró a la interestatal.
• Cuánto tiempo estuvieron cerrados los carriles hacia el oeste de la I-20; WFAA solo informó que estuvieron cerrados el miércoles por la tarde.
• Si alguien más viajaba en alguno de los tres vehículos.

Evidencia que conviene conservar

• Solicite el reporte del choque cuando esté disponible (vea abajo) y guarde el número de reporte o de caso.
• Averigüe dónde está cada vehículo. Los vehículos pueden quedar retenidos como evidencia. Una persona con autoridad legal puede pedir que se conserven antes de repararlos, venderlos como chatarra o destruirlos, respetando la custodia de las autoridades.
• Pregunte pronto por videos. Informe a los investigadores o a un abogado sobre negocios, cámaras de tránsito o timbres con cámara cerca de la I-20 cerca de la milla 502. Las grabaciones pueden borrarse. No entre a propiedad restringida para obtenerlas.
• Comparta videos con los investigadores. La Policía de Terrell pidió a quien tenga video del choque comunicarse con el agente B. Garza o el agente H. Martinez al (469) 474-2700, según el Tyler Morning Telegraph. Los videos de cámaras de tablero pueden sobrescribirse rápido, así que guarde el archivo original.
• Guarde fotos, mensajes y datos de testigos originales, sin editarlos. Acceda al teléfono o a las cuentas de una persona fallecida solo con la autoridad legal adecuada.
• Conserve registros financieros, laborales y de seguros, como gastos funerarios, facturas médicas, recibos de pago, pólizas y cartas de reclamos.

Nuestra guía sobre la evidencia que puede desaparecer después de una colisión vehicular explica por qué conservar evidencia puede importar antes de que termine la investigación. Evite acusaciones públicas y no publique documentos privados de la familia.

Cómo obtener el reporte del choque. Los reportes de choque de Texas (CR-3) se venden a través de la página de reportes de TxDOT y su sitio de compra CRIS. TxDOT indica $6 por una copia normal y $8 por una certificada, más un posible cargo por trámite, y quienes no están en las categorías elegibles reciben una copia con datos ocultos. Los agentes generalmente tienen diez días para entregar el reporte, lo que no garantiza que esté disponible ese día. Las fotos, videos u otros archivos de la investigación se piden a la agencia que investiga (el Departamento de Policía de Terrell), no a TxDOT.

Lo que las familias deben saber

Esta es información general sobre la ley de Texas, no asesoría sobre el reclamo de ninguna persona, y no supone que alguien tenga la culpa.

¿Quién puede presentar un reclamo por muerte injusta en Texas? Según la sección 71.004 del Código de Prácticas y Recursos Civiles, la acción es en beneficio exclusivo del cónyuge, los hijos y los padres de la persona fallecida, y uno o más de ellos pueden presentarla en nombre de todos. Si ninguno la presenta dentro de los tres meses calendario siguientes a la muerte, el albacea o administrador debe presentarla, salvo que todos le pidan no hacerlo. Esa regla de tres meses no es el plazo general para demandar.

¿Cuál es el plazo? La sección 16.003(b) establece en general que la demanda por lesiones que causaron la muerte debe presentarse dentro de los dos años siguientes a que surge la causa de acción, y aclara que esta surge con la muerte de la persona lesionada. Pueden aplicar suspensiones y reglas especiales, así que nada de esto es una fecha límite calculada para una familia. Quien resultó herido y sobrevivió tiene una disposición distinta, la sección 16.003(a).

¿Cómo funciona la culpa? Conforme al capítulo 33, quien reclama y resulta responsable en más del 50 por ciento no puede recuperar daños; un porcentaje menor reduce la indemnización en esa proporción. En un caso de muerte puede contar la culpa de la persona fallecida. La culpa se decide con base en la evidencia, y las fuentes revisadas no contienen una conclusión final.

Daños. En Texas, los daños por muerte injusta se otorgan en proporción al perjuicio conforme a la sección 71.010, que no fija un tope en dólares. Eso no significa que "no haya topes" en todos los casos: los daños ejemplares (punitivos), los reclamos contra entidades de gobierno y los reclamos de atención médica siguen reglas propias que requieren revisión legal individual.

Un abogado de muerte injusta puede explicar estas reglas sin suponer que alguien es responsable. Antes de firmar una liberación de una aseguradora, entienda qué reclamos resuelve y si usted tiene autoridad para firmarla.

Preguntas frecuentes

¿Quién causó el choque? La policía solo ha dado a conocer una versión preliminar: la Silverado circulaba en sentido contrario por el carril interior hacia el oeste cuando chocó con la F-250 y después con la GMC Sierra. La investigación continúa, y en las fuentes revisadas no se reportó una conclusión final, multa ni cargo.

¿Quién investiga y cómo pueden ayudar los testigos? Los investigadores de choques del Departamento de Policía de Terrell. La policía pidió a quien haya visto el choque o tenga video comunicarse con el agente B. Garza o el agente H. Martinez al (469) 474-2700, según el Tyler Morning Telegraph.

¿Cómo puede una familia obtener el reporte? Los reportes de choques de Texas (CR-3) se venden en la página de reportes de TxDOT y en CRIS una vez que el Departamento de Policía de Terrell los entrega. Vea la sección sobre el reporte arriba.

Cómo puede ayudar Dunk Law Firm

Una revisión del caso puede ayudar a identificar qué registros pedir, qué evidencia conviene conservar, qué pólizas de seguro revisar y quién puede tener autoridad para actuar. No puede establecer culpa ni prometer una compensación antes de conocer los hechos.

Dunk Law Firm maneja casos de muerte injusta, lesiones catastróficas y accidentes con vehículos comerciales. Nuestra oficina de Houston atiende a familias en Terrell, el condado de Kaufman y el este de Texas y en todo Texas, y la firma también atiende a clientes en todo Tennessee, Missouri y Wisconsin, con oficinas en Memphis, St. Louis y Milwaukee. Dunk Law Firm no busca a las familias después de un choque; si tiene preguntas, comuníquese con nosotros cuando esté listo.

Para una revisión gratuita del caso, llame al (888) 551-3865 o visite Dunk Law Firm. La atención está disponible las 24 horas, sin honorarios de abogado por adelantado. Pregunte por el acuerdo escrito de honorarios y los gastos del caso.

No necesita tener todos los documentos listos para hacer una primera pregunta.

Recursos relacionados

• Dunk Law Firm: revisión gratuita del caso
• Reclamos por muerte injusta
• Reclamos por accidentes de auto
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• ¿Quién paga después de un choque de varios vehículos?
• Evidencia que puede desaparecer después de una colisión vehicular
• Guías legales de Dunk Law Firm

Fuentes

Fuentes consultadas el 12 de noviembre de 2026, 3:16 p. m. CST.

1. KLTV: Tyler man killed in wrong-way crash on I-20 — publicado el 12 de nov. de 2026, 9:30 a. m. hora del Centro; cita un reporte de la policía de Terrell
2. Tyler Morning Telegraph: Tyler man, 1 other killed in wrong-way collision on Interstate 20 — publicado el 12 de nov. de 2026, 12:52 p. m. hora del Centro; cita un comunicado del Departamento de Policía de Terrell
3. WFAA: 2 dead, 1 injured in wrong-way head-on crash on I-20, police say — publicado el 11 de nov. de 2026, 4:43 p. m.; actualizado el 12 de nov., 9:31 a. m. hora del Centro
4. Greenville Chronicle: Two Killed in Fiery Wrong-Way Crash on I-20 in Terrell, Including Tyler Man — publicado el 12 de nov. de 2026; cita al Departamento de Policía de Terrell
5. Texas Civil Practice and Remedies Code §16.003 — plazo
6. Texas CPRC §71.004 and §71.010 — quién puede demandar; daños
7. Texas CPRC §33.001 — responsabilidad proporcional
8. TxDOT: Crash reports and records
9. TxDOT CRIS purchase site

Las imágenes de este artículo son ilustraciones editoriales dibujadas por computadora, no fotografías del lugar real.

Publicidad de abogados. Información general, no asesoría legal. No se garantiza ningún resultado, y contactar a la firma no crea una relación abogado-cliente. Este reporte no implica representación de ninguna persona involucrada. No se afirma revisión ni aprobación de un abogado. Abogado responsable: Orville Dunk.